डीसी-युग्मित सेटअपमध्ये, सौर अ‍ॅरे चार्ज कंट्रोलरद्वारे थेट बॅटरी बँकेत कनेक्ट होते. हे कॉन्फिगरेशन ऑफ-ग्रीड सिस्टमसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे परंतु 600-व्होल्ट स्ट्रिंग इन्व्हर्टरचा वापर करून ग्रिड-बद्ध सेटअपसाठी देखील रुपांतरित केले जाऊ शकते.
600 व्ही चार्ज कंट्रोलर बॅटरीसह ग्रिड-बद्ध सिस्टम रिट्रोफिट करण्यासाठी कार्य करते आणि आमच्या कोणत्याही प्री-वायर्ड पॉवर सेंटरमध्ये चार्ज कंट्रोलर नसलेल्या कोणत्याहीसह समाकलित केले जाऊ शकते. हे विद्यमान पीव्ही अ‍ॅरे आणि ग्रिड-बद्ध इन्व्हर्टर दरम्यान स्थापित केले आहे, ज्यामध्ये ग्रिड-टाय आणि ऑफ-ग्रीड मोड दरम्यान टॉगलिंगसाठी मॅन्युअल स्विच आहे. तथापि, त्यात प्रोग्रामबिलिटीची कमतरता आहे, बॅटरी चार्जिंग सुरू करण्यासाठी शारीरिक स्विचची आवश्यकता असते.
बॅटरी-आधारित इन्व्हर्टर अद्याप स्वायत्तपणे आवश्यक उपकरणांना सामर्थ्य देऊ शकते, परंतु स्विच व्यक्तिचलितपणे सक्रिय होईपर्यंत पीव्ही अ‍ॅरे बॅटरी चार्ज करणार नाही. हे सौर चार्जिंग सुरू करण्यासाठी ऑनसाईटची उपस्थिती आवश्यक आहे, असे करणे विसरल्यास सौर रिचार्ज क्षमता नसलेल्या निचरा झालेल्या बॅटरी होऊ शकतात.
डीसी कपलिंगच्या साधकांमध्ये एसी कपलिंगच्या तुलनेत ऑफ-ग्रीड इनव्हर्टर आणि बॅटरी बँक आकारांच्या विस्तृत श्रेणीसह सुसंगतता समाविष्ट आहे. तथापि, मॅन्युअल ट्रान्सफर स्विचवर त्याचे अवलंबून राहणे म्हणजे आपण किकस्टार्ट पीव्ही चार्जिंगसाठी उपलब्ध असणे आवश्यक आहे, जे आपली सिस्टम अद्याप बॅकअप पॉवर प्रदान करेल परंतु सौर पुन्हा भरपाईशिवाय.
पोस्ट वेळ: मे -02-2024